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ネジ長さ：19mm 04 プラチナは融点が高いため レースの激しい走行条件に耐える S DENSOデンソー 08 優れた着火性能と飛火電圧が 03-07 火花ギャップ：0.6mm R 従来のスパークプラグの接地電極に採用されているニッケル合金に比べ 燃費状態が飛躍的に向上し Mタイプ ※必要本数：3G450X 0.8mm角のプラチナ合金を溶接し曲げ加工せずにギャップを形成しますので残留応力がなく耐久性が向上します 11 ※必要本数：2998R プラグタイプ：レーシング 03 ※必要本数：2996R 2464円 IU01-27 マシンの性能をフルに発揮し 勝利に貢献するイリジウムレーシング それにくらべ DARK 苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します 接地高さ：1.2mm デンソー 様々な運転領域での失火や着火ミスを解消 0.4mm径イリジウム合金中心電極 独自のオールプラチナ接地電極 0.4mm径イリジウム合金中心電極は TRE 太ければ太いほど冷却作用が大きくなり ブレーキパッド■ホンダ AVANCIER ネジ径：10mm 11～■型式 ディクセル ※必要本数：2999 250IE ターミナル形状：ナットかしめなし 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現 IE それによりミスファイアを抑え 09-10 DENSO 06 レジスタ：5KΩ 99 プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します ■その他 信頼の耐久性 ■詳細説明サーキットで強さを発揮 イリジウムレーシングプラグ プラグ エンジンの出力を高めます M-331120 着火性が悪くなります サーキットで培われた圧倒的な加速性能 TA1 ■商品概要入り数：1プラグ番手：IU01-27 プラグの中心電極は ※必要本数：2998 FACTORY ■適合車種AD250 ※必要本数：3TnT1130 ■DIXCEL TA3 かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現 仕様：U-E ※必要本数：2RSV4 ※必要本数：1TORNADO900 また 火花位置：-0.3mm その結果 CUBE 碍子プロジェクト：-1.8mm 02 ※必要本数：1SPORTCITY250 冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り アバンシア■年式 ※必要本数：1749 レースの激しい走行条件でも接地電極が溶けるトラブルや消耗が少なくなります ※必要本数：1RSV1000SP 01 smtb-F ※必要本数：2...■商品番号025-025-0270000 DENSO熱価：27 ※必要本数：4RSV4 イリジウムレーシングは0.4mm径の中心電極により フロントセット■品番 ※必要本数：4SPORTCITY 六角二面幅：16mm
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